Category: Blog

Die heutige Tour lässt sich im Wesentlichen in drei Etappen gliedern: 50 km gute Straße bis Keur-Macene, 50 km Straße, die einer üblen Kreuzung von Skatepark und Mondoberfläche gleicht, sowie die restlichen Kilometer ab dem Senegal. Bevor wir uns diesen Herausforderungen stellen, essen wir aber erstmal Baguette mit dem lokalen Nutella Ersatz (wohlgemerkt mit Erdnuss… Read more

An der Küste ist es wesentlich kühler, daher haben wir keinen Zeitdruck loszufahren. Wir schlafen nach den letzten anstrengenden Tagen erstmal aus, bevor wir uns Johannes Hinterrad zuwenden. Im Anschluss verabschieden wir uns von Mauretaniens Hauptstadt und fahren in Richtung Süden. Gegen Nachmittag machen wir einen Halt um zu Essen, die Portionsgröße ist offensichtlich aber… Read more

Mit wenig Schlaf und Energie geht es weiter in Richtung Hauptstadt. Nach einigen Kilometern machen wir einen Stopp um neues Wasser und Snacks zu kaufen. Vom freundlichen Ladenbesitzer werden wir zudem auf Tee eingeladen. Das ist Fluch und Segen zugleich, zum einen schmeckt der Tee hervorragend, zum anderen wird in Mauretanien Tee mindestens dreimal serviert,… Read more

Gleiche Temperaturen, gleiches Spiel. Um 6 Uhr morgens geht es weiter in Richtung Hauptstadt. Ohne große Pause fahren wir bis ca. 10:30, bevor wir an einer Tankstelle haltmachen. Da es jetzt schon 42 Grad hat beschließen wir eine lange Pause an der Tanke zu machen bevor wir in den kühleren Abendstunden weiter fahren wollen. Unser… Read more

Heute kommen wir im dritten Anlauf endlich um 6 Uhr morgens aus Atar raus. Die extreme Hitze setzt den Straßen ordentlich zu, weswegen der Asphalt von Rissen und Erhebungen durchzogen ist. Nach 60 km ist infolgedessen Jonas Hinterreifen mitten im Nirgendwo futsch. Dementsprechend wird das Fahrrad erstmal in den nächsten LKW geladen (Bikepacking bekommt in den letzten Wochen eine… Read more

Was ist an diesem Tag passiert? Nichts … na ja so gut wie nichts. Schon am Vorabend bahnten sich Probleme in Jonas Verdauungstrakt an, sodass klar war, dass wieder ein unfreiwilliger Pausentag eingelegt werden wird (Grüße an das Tortilla-Tuc-Trio aus Choum, euch wäre das nicht passiert). Immerhin sind zwei hintereinander liegende Pausentage eine Premiere für… Read more

Die meisten unserer Pläne sind bisher aufgegangen, aber manchmal ist es auch besser, wenn sie nicht gelingen.Wir hatten noch am gestrigen Abend die 179 km Etappe nach Akjoujt durchgeplant und uns dazu entschieden, die vergleichsweise niedrigen Temperaturen (hier ist es Nachmittags aktuell um die 40 °C warm) und den für uns günstigen Wind frühmorgens auszunutzen.… Read more

Da wir heute nicht in Choum bleiben wollen ruhen wir uns bis kurz vor 12 in unserer Unterkunft aus und quatschen ein wenig mit anderen Reisenden die heute in die entgegengesetzte Richtung den Zug nach Nouadhibou nehmen. Als wir losfahren hat es dann schon solide 35°, wobei wir aber durch die schöne Landschaft kompensiert werden. Auf Dauer bringt uns… Read more

Wie im vorherigen Blog bereits erwähnt, ist der Eisenerzzug ein markantes Symbol Mauretaniens (ist auch auf dem 1000er Schein der Landeswährung abgebildet). Mit bis zu 2.5 km Länge ist er einer der längsten Züge der Welt. Auf seinen über 200 Wagons wird Eisenerz aus Zouérat in die Hafenstadt Nouadhibou gebracht, wodurch Mauretanien die Hälfte seiner Exporte erwirtschaftet. Mangels Straße zwischen Nouadhibou und dem mauretanischen Inland… Read more

Die Grenze zu Mauretanien macht um 8:00 Uhr auf, dementsprechend stehen wir um 7:50 bereits mit dem Handtuch in erster Reihe und warten auf die Ausreise. Blöd nur, dass die Grenze, entgegen unserer Information, doch erst um 9 Uhr aufmacht. Das stellt aber auch kein größeres Problem dar, da sich 10 Meter entfernt ein Café… Read more