Category: Blog

Heute kommen wir im dritten Anlauf endlich um 6 Uhr morgens aus Atar raus. Die extreme Hitze setzt den Straßen ordentlich zu, weswegen der Asphalt von Rissen und Erhebungen durchzogen ist. Nach 60 km ist infolgedessen Jonas Hinterreifen mitten im Nirgendwo futsch. Dementsprechend wird das Fahrrad erstmal in den nächsten LKW geladen (Bikepacking bekommt in den letzten Wochen eine… Read more

Was ist an diesem Tag passiert? Nichts … na ja so gut wie nichts. Schon am Vorabend bahnten sich Probleme in Jonas Verdauungstrakt an, sodass klar war, dass wieder ein unfreiwilliger Pausentag eingelegt werden wird (Grüße an das Tortilla-Tuc-Trio aus Choum, euch wäre das nicht passiert). Immerhin sind zwei hintereinander liegende Pausentage eine Premiere für… Read more

Die meisten unserer Pläne sind bisher aufgegangen, aber manchmal ist es auch besser, wenn sie nicht gelingen.Wir hatten noch am gestrigen Abend die 179 km Etappe nach Akjoujt durchgeplant und uns dazu entschieden, die vergleichsweise niedrigen Temperaturen (hier ist es Nachmittags aktuell um die 40 °C warm) und den für uns günstigen Wind frühmorgens auszunutzen.… Read more

Da wir heute nicht in Choum bleiben wollen ruhen wir uns bis kurz vor 12 in unserer Unterkunft aus und quatschen ein wenig mit anderen Reisenden die heute in die entgegengesetzte Richtung den Zug nach Nouadhibou nehmen. Als wir losfahren hat es dann schon solide 35°, wobei wir aber durch die schöne Landschaft kompensiert werden. Auf Dauer bringt uns… Read more

Wie im vorherigen Blog bereits erwähnt, ist der Eisenerzzug ein markantes Symbol Mauretaniens (ist auch auf dem 1000er Schein der Landeswährung abgebildet). Mit bis zu 2.5 km Länge ist er einer der längsten Züge der Welt. Auf seinen über 200 Wagons wird Eisenerz aus Zouérat in die Hafenstadt Nouadhibou gebracht, wodurch Mauretanien die Hälfte seiner Exporte erwirtschaftet. Mangels Straße zwischen Nouadhibou und dem mauretanischen Inland… Read more

Die Grenze zu Mauretanien macht um 8:00 Uhr auf, dementsprechend stehen wir um 7:50 bereits mit dem Handtuch in erster Reihe und warten auf die Ausreise. Blöd nur, dass die Grenze, entgegen unserer Information, doch erst um 9 Uhr aufmacht. Das stellt aber auch kein größeres Problem dar, da sich 10 Meter entfernt ein Café… Read more

Heute steht die finale Etappe in Marokko an. Zunächst verquatschen wir uns aber mit Tjorben aus Schleswig-Holstein, der mit dem Motorrad von Deutschland nach Mauretanien gefahren ist und sich nun auf dem Rückweg befindet. Irgendwann um 12 fahren wir dann los in Richtung Guergerat, wobei wir unterwegs einen kleinen Halt an einem der vielen kaputten Autos am Straßenrand… Read more

Heute ist inzwischen der dritte Tag, an dem wir uns eine Strecke von über 200 Kilometern vornehmen, was, wie ihr wisst, zuvor beide Male in einem kleinen Desaster geendet ist. Doch für die heutige Tour sind die Voraussetzungen fast schon bestechend gut, denn wir sind durch den halben Pausentag im Camping des Pêcheurs angenehm ausgeruht,… Read more

Nach den letzten Tagen brauchen wir erstmal etwas Pause, wobei wir trotzdem zumindest einige Kilometer vorankommen wollen. Wie auf der Karte zu sehen, liegt Ad Dakhla auf einer Halbinsel. Dementsprechend muss man sehr lange im Gegenwind fahren, bevor es wieder nach Süden geht. Das passt mal so gar nicht in unsere Vorstellung von einem Pausentag, weswegen wir erstmal… Read more

Theoretisch wollen wir auch heute einige Meter machen. Die ersten 88,4 Kilometer der Strecke klappt das auch hervorragend. Hier kommt allerdings Jonas Schaltungsproblem vom Vortag ins Spiel. Das Problem wollten wir in der Mittagspause (in einem Restaurant nach 90 km) fixen. Voller Motivation tritt Jonas also kurz vor der Pause im Stehen ordentlich in die… Read more